株式会社 箱田製作所HAKODA MANUFACTORY — KUMAGAYA, SAITAMA / SINCE 1947
工場での溶接作業

Hakoda Manufactory / Welding & Machining

どこにもなければ、創ればいい。

昭和22年、熊谷の鍛冶屋から始まりました。立体駐車場部品、産業用車両部品の製作および溶接製缶・機械加工。半自動溶接・ロボット溶接・マシニング・NC旋盤を複合的に使ったワンストップ生産で、少量多品種のご要望にお応えします。ISO9001:2015 認証。

Renewal

現在のサイトから、ここが変わります

現在のホームページ(hakoda-ss.co.jp)を拝見しました。「どこにもなければ創ればいい」というひとことも、ごあいさつの「祖父が鍛冶屋として始めた」という書き出しも、先輩社員のお二人(丸岡さん・荻野さん)のページも、読んでいて会社の人柄が伝わる、いいサイトです。スマートフォンでも問題なく開きます。そのうえで、1点だけどうしても気になったことがあり、まとめました。

⚠️お問い合わせを押すと、別の会社のアドレスに飛びます

現状

サイト内のリンクはすべて hakoda-ss.co.jp の中で完結していますが、「お問い合わせ」ボタンだけが
https://mt3018.secure.jp/~mt3018138/contact/
という、まったく別のアドレスに移動します。
ブラウザのアドレス欄は「mt3018.secure.jp」に変わり、鍵マークをクリックして表示される証明書の名義も、箱田製作所ではなくレンタルサーバー会社のものになります。

改善後

お問い合わせフォームを hakoda-ss.co.jp の中に置きます。最初から最後まで御社のアドレスのまま。
発注前に会社を調べている方にとって、いちばん不安になるのがこの瞬間です。ここを直すだけで、取りこぼしが止まります。

🔒常時SSL(鍵マーク)に対応する

現状

サイト本体は http のままで公開されているため、ブラウザに「保護されていない通信」と表示されます。
お問い合わせのページだけが https(別ドメイン)になっているため、「安全なページ」と「そうでないページ」が混在している状態です。

改善後

全ページを常時SSLで配信します。日産自動車様をはじめとする大手のお取引先が新規の発注先を審査する際、確認される項目のひとつです。上のフォーム移設と同時に行えば、作業は1回で済みます。

📷Instagram とつながっていません

現状

Instagram(@hakoda_ss)を運用されていますが、ホームページからのリンクが見当たりません。また、ホームページ側にも「お知らせ」「更新履歴」のページがありません。

改善後

Instagramの投稿を、そのままホームページのトップに流し込みます。SNSを更新するだけで、ホームページの「新着」も同時に更新される形にすれば、二度手間になりません。製缶・溶接の現場写真は、そのまま実績ページになります。

📅細かいところですが

現状

会社沿革の並び順が、「昭和61年 → 平成10年 ガバナー工場新設 → 平成4年 株式会社に改称 → 平成15年」となっており、平成10年と平成4年が入れ替わっています。

改善後

年代順に直します。沿革は、新規のお取引先が与信を確認するときに見る場所ですので、順序が揃っていると読みやすくなります。

✓ ワンストップ生産

溶接も、機械加工も、同じ工場の中で

弊社は熊谷市で立体駐車場部品や産業用車両部品の製作および溶接製缶・機械加工を行っております。

少量多品種、高度化するニーズに対応するために、半自動溶接やロボット溶接、マシニングやNC旋盤を複合的に使用したワンストップ生産を実施しています。

  • 溶接から機械加工まで、外に出さずに社内で完結します
  • 工程をまたぐたびに発生する運搬と待ち時間がありません
  • 少量多品種のご依頼に対応できます
  • 約70坪の駐車場完備。10tトレーラーの荷下ろしが可能です

設備案内を見る

溶接ロボット
Products

主要製品

産業運搬機器部品、立体駐車場関連部品、特殊自動車部品、各種製缶製品。

立体駐車場
立体駐車場ハンガー

車体を吊り上げる部品

S社用立体駐車場(ロータリーパーク)の一部で、車体を吊り上げる部品です。車種の多様化に伴って様々な形状があります。平成15年から製作しています。

詳しく見る

エンジン用ガバナー
エンジン用ガバナー

エンジンの制御装置部品

おもにガソリンエンジンに組み込まれている制御装置の一種です。平成10年にガバナー工場を新設しています。

詳しく見る

段差スロープ
自社製品

らくらく段差スロープ3

荷物場のプラットホームに1台あれば、トラックとの隙間をなくし荷降ろしが楽にできます。国内大手の家具販売チェーン店などで導入されています。標準サイズ 15〜20cm。オーダーメイド可能。

詳しく見る

製品案内をすべて見る

Clients

主要納入先

現在のサイトの会社案内に書かれている納入先を、そのまま前に出しました。

自動車日産自動車株式会社/日産工機株式会社
特殊車両・産業機械新明和エンジニアリング株式会社/花岡車輌株式会社/株式会社ニッキ
その他株式会社コシダテック/大丸鉄興株式会社/東洋造機株式会社/株式会社飯塚製作(順不同)

※ 社名は現在のサイトの会社案内ページに掲載されている内容をそのまま転記し、分野ごとに分けたものです。日産自動車への直納は、新規のお取引を検討される方にとって最も強い与信材料です。

工場内部
✓ ISO9001:2015(2018年7月取得)

品質へのこだわり

2018年7月に ISO9001:2015 を取得しました。

「良いものを当たり前に」をモットーに、品質向上に向け改善努力を継続してまいります。

会社案内を見る

FAQ

よくあるご質問

1個だけ、試作だけの依頼でもお願いできますか。

承ります。少量多品種のご依頼に対応するために、半自動溶接・ロボット溶接・マシニング・NC旋盤を複合的に使用したワンストップ生産を行っています。

図面がありません。イメージだけでも作ってもらえますか。

可能です。「漠然とでも使い勝手のイメージを頂ければ製作可能です。」当社の工場内で使用している棚なども、すべて自社製作品です。まずはご相談ください。

溶接の種類は何に対応していますか。

当社では半自動溶接とTIG溶接が主流です。溶接ロボット(パナソニック TA/GⅡ1400)を7台、半自動溶接機(パナソニック YD350GB)を7台保有しています。

大きな部品も運び込めますか。

約70坪の駐車場を完備しており、10tトレーラーの荷下ろしが可能です。

「らくらく段差スロープ3」は特注サイズも作れますか。

可能です。標準サイズは15〜20cmですが、オーダーメイドで、御社に合った降ろしやすい角度・素材に製作できます(法律上の規定内にて)。特注サイズもご相談ください。

※ この5問はデモ用に構成したものです。回答は現在のサイトの記載をそのまま使っています。実際にお問い合わせの多いご質問に差し替えます。「漠然とでも使い勝手のイメージを頂ければ製作可能です」は、御社のいちばんの持ち味だと思いましたので、2問目に置きました。

「こういうものが欲しい」からご相談ください

図面がなくても、使い勝手のイメージをお聞かせいただければ製作可能です。お客様の「困った」を解決するために。

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